Faszination Kanada Blog

Die North Paci­fic Can­nery in Port Edward, BC © Dr. Kers­tin Lötzerich-Bernhard

Die weit im Nor­den, am Ende des Gla­cier High­way gele­ge­nen Zwil­lings­orte Ste­wart, BC, und Hyder, Alaska, die Bären­be­ob­ach­tun­gen am Fish Creek und eine Fahrt am Sal­mon Gla­cier ent­lang lie­gen hin­ter uns. Genauso wie ein paar gemüt­li­che und ent­spannte Tage bei unse­ren kana­di­schen Freun­den in Ter­race, die dort in einem lie­be­voll restau­rier­ten, roten Holz­haus aus dem Jahr 1922 eine kleine Bed & Bre­ak­fast Pen­sion betrei­ben. Patty, die Haus­her­rin, hat uns mal wie­der mit ihren feins­ten selbst­ge­mach­ten Kek­sen, Kuchen und Mar­me­la­den ver­wöhnt, und die Angel– und Boots­aus­flüge mit Randy an den Skeena River sind schon legen­där. Denn was könnte lecke­rer sein, als den eige­nen, selbst­ge­fan­ge­nen Rot­lachs (sockeye) kalt­ge­räu­chert im Kreise lie­ber Men­schen zu genie­ßen? Da fällt der Abschied nicht leicht, denn wer weiß schon so genau, wann es das nächste Mal mit einem Wie­der­se­hen klappt?

Unsere Reise durch Bri­tish Colum­bia geht wei­ter, und der Yel­lowhead High­way #16 wird uns in der kom­men­den Zeit ste­tig nach Wes­ten füh­ren – über Prince Rupert (auf Kaien Island gele­gen) bis auf die Queen Char­lotte Islands (Haida Gwaii). Aber da wir Prince Rupert bereits ken­nen, die Über­nach­tung im Hotel nahe des Fähr­ter­mi­nals gebucht ist und unsere Fähre nach Haida Gwaii erst am nächs­ten Tag in See ste­chen wird, beschlie­ßen wir spon­tan, Port Edward und der nahe gele­ge­nen, his­to­ri­schen Fisch­kon­ser­ven­fa­brik mit Muse­ums­dorf einen Besuch abzu­stat­ten, um Neues zu ent­de­cken und ein wenig tie­fer in die His­to­rie der Region einzutauchen.

Schon mal etwas von Port Edward gehört?

Port Edward, wo um alles in der Welt liegt eigent­lich Port Edward? Ganz ein­fach, man ver­lässt kurz vor Kaien Island den Yel­lowhead High­way #16. Port Edward befin­det sich etwa 15 Kilo­me­ter süd­lich von Prince Rupert und gute 130 Kilo­me­ter west­lich von Ter­race an der nord­pa­zi­fi­schen Küste und im Ein­zugs­ge­biet der Skeena River-Mündung. Zuge­ge­ben, der nach Albert Edward bezie­hungs­weise König Edu­ard VII. (von 1901 bis 1910 König des Ver­ei­nig­ten König­reichs von Groß­bri­tan­nien und Irland) benannte Ort liegt nicht unbe­dingt auf den übli­chen Tou­ris­ten­pfa­den durch Bri­tish Colum­bia und gehört auf­grund feh­len­der grö­ße­rer Attrak­tio­nen defi­ni­tiv nicht zu den typisch klas­si­schen, all­seits bekann­ten Anlauf­punk­ten im Wes­ten Kanadas.

Viele las­sen das win­zige Städt­chen links lie­gen, wobei die Bezeich­nung Städt­chen bei unge­fähr 557 stän­di­gen Ein­woh­nern doch ein wenig über­trie­ben scheint. Dabei kann die kleine, beschau­li­che, wahr­lich ruhige Sied­lung auf eine beacht­li­che indus­tri­elle Geschichte zurück­bli­cken, geprägt vom Fisch­fang (vor­zugs­weise Lachs), des­sen Ver­ar­bei­tung sowie Ver­pa­ckung in den zahl­rei­chen Konservenfabriken.

Port Edward reprä­sen­tierte bis in die 1960er-Jahre hin­ein eine der größ­ten Fisch und Mee­res­früchte ver­ar­bei­ten­den Regio­nen des Nor­dens, wovon immer noch zahl­rei­che Indus­trie­ge­bäude zeu­gen. Und auch in der heu­ti­gen Zeit ist die Fische­rei neben dem Forst– und Wald­be­trieb wei­ter­hin ein nicht zu ver­nach­läs­si­gen­des Stand­bein der regio­na­len Öko­no­mie. Heute gehört selbst­ver­ständ­lich auch der Tou­ris­mus zu den Haupt­wirt­schafts­fak­to­ren und wich­tigs­ten Einnahmequellen.

Den voll­stän­di­gen Arti­kel von Dr. Kers­tin Lötzerich-Bernhard und viele wei­tere Bei­träge aus den Res­sorts Tra­vel & Out­doors, Emi­gra­tion & Working Holi­days, Cul­ture & Life­style lesen Sie in der neuen Aus­gabe von 360° Kanada (Nr. 3/2012). Ab 14. Juni im Zeit­schrif­ten­han­del erhält­lich oder unter E-Mail Adresse ver­steckt zum Spam­schutz (als Print­ma­ga­zin oder PDF).